从歌德学院下课后，赶到北太平庄，搭上末班919直达，驰向那已熟悉得不能再熟悉的校园。阳光似乎仍然眷恋着仲夏晴朗的夜空，在谢幕的舞台上盘桓许久，不肯离去。透过车窗向上看，较近的地方已经是浓浓的普蓝，还闪烁着那么三两点淡淡的星光，稍远的地方则变成清丽的湖蓝，随着目光的延展，颜色也变得越来越淡，直到天边那一线模糊、柔和的银边，像极了学校的路灯映在那些年轻的眼睛中的颜色。一朵正细细擦试着那条银边的云彩，静静地飘向一个无风的方向，轻轻地带着我的目光，在这个酒香和歌声飞扬在校园的季节，去探访那些早已沉寂的风景。
4年间，这路绿白相间公交车，载着我路过迅速扩张的近郊，路过那条即便在丰水期也不宽阔、却在冬天让人想起“霜冷长河”的河面，路过那片在蓝得晃眼的天幕前招摇的垂柳，路过那片喧嚣的市集，最后停靠在校门口。一条南北走向的八达岭高速，一头连接着青砖楼门、庙堂之高、繁华与梦想，一头挑起庄严古墓、江湖以远、清凉和奋斗。过渡在这样对比之间的，是会被秋风染得火红的绿化带，和我们执著的奔波。日复一日，我们用919和345的轮辐丈量梦想与现实的距离，并在这一次次的往返中，让那些对中心、对辉煌的憧憬，慢慢清晰起来。
大三的时候，我每周都有一两天时间会去北大、人大或者学院路听课和参加研讨会。有那么几次，冒着11月的冷雨，在潮湿的风中启程，选一个靠窗的座位，蜷缩在外套里。时而会在拥挤却温暖的车厢中睡去，待醒来，把笼罩着车窗的冰凉水汽擦开一道手掌宽的口子，透过车窗外不断留下的雨滴，看见无数辆打着雾灯在西三旗缓缓移动的车，猜想我所乘坐的这辆也这样慢慢的向前挪。而窗上的水汽，又被那些动作驱散了一些，索性用衣袖再把视野扩大，远远看到马甸桥附近国家质检总局那两个酷似注射器的大楼，毫无任何美感地指向灰蒙蒙雾蒙蒙的天，天空中积聚着一团团沉重的云彩。于是便不由自主地又把外套裹紧一些，心中滑过一丝苍凉。
秋雨之后是冬雪，然后河面开始解冻，杨絮要不了多久便在京城漫天舞动，很快，也便要再经受夏阳的灼烤。带着那颗无法满足的心和对一切未知的好奇，我在八达岭高速上走过四季，却也为那些耽搁在路上的光阴感到惋惜。所幸科技的进步虽然不能让一天变成25小时，却可以让人的生活更加有效率。在几乎每个人都有的mp3里放上名师的课堂录音，919便成了我的私人学堂。就是在这滚滚向前的车轮上，我一点不少地听完了时建中教授的商法、焦宏昌教授的宪法，还有陈景辉博士的西方法律思想史。每每插上耳机，身边那些市井俗语便统统噤声，只剩下我，在一片明媚中小心地捕捉着录音里的每一个细节。
其实在车上听讲课录音的习惯是在牛津养成的。当时正在备考GRE，却因为参加了学校的交流项目而无法参加新东方的暑期培训。于是，便让同学在MSN上传来他们上课时的录音，以减少遗憾。我还清晰地记得，那个从剑桥返回牛津的黄昏，细雨初晴，大巴正经过一片空旷的牧场。放眼处，尽是碧翠连天，宜人的绿色中，又因为地势的高低不同，现出不同的深浅，各个色块之间的过渡却极和谐自然。天上的云朵离地很近，像轻薄却又细密的绸子一样，覆在大地上。日隐云后，但仍然抓住一两丝缝隙洒下来，在天与地之间形成三四条极其明显的光柱，流动着金属的光泽。那些光，让人感到无比的轻盈和洁净，洒落草场，在地上绘出一个金黄的椭圆，为这个略略有点寒意的夏日增添了不少活力和灿烂。耳机里面，张雷冬在讲一篇关于名叫“warbler”的鸟的阅读。当时，只有从内心涌起的阵阵喜悦。从剑桥到牛津，这条两车道的小路上寄托了我对无限、对超越、对完满的渴望和追求，而那些枯燥的单词、阅读 、填空，正是连接我和那些学术殿堂的桥梁。
车在路边加油的时候，云层又稀了一些，天空展现出从瓦蓝到玫红的奇妙渐变，两盏路灯亮起，似乎更缩减了一些天与地的隔阂。在西太平洋的吹来的风里，我和本已一见如故的好友，共同谈论着未来，谈论着大一播种，大二发芽，大三开花，大四收获。当时的我，看着远方摇曳的树影和盛开在天际的玫瑰丛，是不是已经多少想象到如今的情景？现在，那颗永远不满足的心不但超越了专业的限制、学校的限制，也超越了国界。“索苍穹星辰璀璨，问世间极乐何寻”，从麻省理工的网站上，我获得了大量的阅读与写作指南，从The Teaching Company的网站上，我则取得了大量国外课程的录音。在往返于昌平和马甸的919上、在穿梭于三环的302上，我又听完了Robert Greenburg的How to Listen to and Understand Opera，Michel Thomas的German Language，Thomas Noble的Foundations of Western Civilization以及Susan Herzberg的Representing Justice: Stories of Law and Literature。或许毕业后许久都不会再走那条寄托了我们无数幻想与幻灭的八达岭高速，但愿那些回想在耳边的话语、以及那份对知识的渴求，永不消散。
4年间，这路绿白相间公交车，载着我路过迅速扩张的近郊，路过那条即便在丰水期也不宽阔、却在冬天让人想起“霜冷长河”的河面，路过那片在蓝得晃眼的天幕前招摇的垂柳，路过那片喧嚣的市集，最后停靠在校门口。一条南北走向的八达岭高速，一头连接着青砖楼门、庙堂之高、繁华与梦想，一头挑起庄严古墓、江湖以远、清凉和奋斗。过渡在这样对比之间的，是会被秋风染得火红的绿化带，和我们执著的奔波。日复一日，我们用919和345的轮辐丈量梦想与现实的距离，并在这一次次的往返中，让那些对中心、对辉煌的憧憬，慢慢清晰起来。
大三的时候，我每周都有一两天时间会去北大、人大或者学院路听课和参加研讨会。有那么几次，冒着11月的冷雨，在潮湿的风中启程，选一个靠窗的座位，蜷缩在外套里。时而会在拥挤却温暖的车厢中睡去，待醒来，把笼罩着车窗的冰凉水汽擦开一道手掌宽的口子，透过车窗外不断留下的雨滴，看见无数辆打着雾灯在西三旗缓缓移动的车，猜想我所乘坐的这辆也这样慢慢的向前挪。而窗上的水汽，又被那些动作驱散了一些，索性用衣袖再把视野扩大，远远看到马甸桥附近国家质检总局那两个酷似注射器的大楼，毫无任何美感地指向灰蒙蒙雾蒙蒙的天，天空中积聚着一团团沉重的云彩。于是便不由自主地又把外套裹紧一些，心中滑过一丝苍凉。
秋雨之后是冬雪，然后河面开始解冻，杨絮要不了多久便在京城漫天舞动，很快，也便要再经受夏阳的灼烤。带着那颗无法满足的心和对一切未知的好奇，我在八达岭高速上走过四季，却也为那些耽搁在路上的光阴感到惋惜。所幸科技的进步虽然不能让一天变成25小时，却可以让人的生活更加有效率。在几乎每个人都有的mp3里放上名师的课堂录音，919便成了我的私人学堂。就是在这滚滚向前的车轮上，我一点不少地听完了时建中教授的商法、焦宏昌教授的宪法，还有陈景辉博士的西方法律思想史。每每插上耳机，身边那些市井俗语便统统噤声，只剩下我，在一片明媚中小心地捕捉着录音里的每一个细节。
其实在车上听讲课录音的习惯是在牛津养成的。当时正在备考GRE，却因为参加了学校的交流项目而无法参加新东方的暑期培训。于是，便让同学在MSN上传来他们上课时的录音，以减少遗憾。我还清晰地记得，那个从剑桥返回牛津的黄昏，细雨初晴，大巴正经过一片空旷的牧场。放眼处，尽是碧翠连天，宜人的绿色中，又因为地势的高低不同，现出不同的深浅，各个色块之间的过渡却极和谐自然。天上的云朵离地很近，像轻薄却又细密的绸子一样，覆在大地上。日隐云后，但仍然抓住一两丝缝隙洒下来，在天与地之间形成三四条极其明显的光柱，流动着金属的光泽。那些光，让人感到无比的轻盈和洁净，洒落草场，在地上绘出一个金黄的椭圆，为这个略略有点寒意的夏日增添了不少活力和灿烂。耳机里面，张雷冬在讲一篇关于名叫“warbler”的鸟的阅读。当时，只有从内心涌起的阵阵喜悦。从剑桥到牛津，这条两车道的小路上寄托了我对无限、对超越、对完满的渴望和追求，而那些枯燥的单词、阅读 、填空，正是连接我和那些学术殿堂的桥梁。
车在路边加油的时候，云层又稀了一些，天空展现出从瓦蓝到玫红的奇妙渐变，两盏路灯亮起，似乎更缩减了一些天与地的隔阂。在西太平洋的吹来的风里，我和本已一见如故的好友，共同谈论着未来，谈论着大一播种，大二发芽，大三开花，大四收获。当时的我，看着远方摇曳的树影和盛开在天际的玫瑰丛，是不是已经多少想象到如今的情景？现在，那颗永远不满足的心不但超越了专业的限制、学校的限制，也超越了国界。“索苍穹星辰璀璨，问世间极乐何寻”，从麻省理工的网站上，我获得了大量的阅读与写作指南，从The Teaching Company的网站上，我则取得了大量国外课程的录音。在往返于昌平和马甸的919上、在穿梭于三环的302上，我又听完了Robert Greenburg的How to Listen to and Understand Opera，Michel Thomas的German Language，Thomas Noble的Foundations of Western Civilization以及Susan Herzberg的Representing Justice: Stories of Law and Literature。或许毕业后许久都不会再走那条寄托了我们无数幻想与幻灭的八达岭高速，但愿那些回想在耳边的话语、以及那份对知识的渴求，永不消散。